После ухода из России австрийской MIBA, Кингисеппский машзавод приступил в 2024 году к производству своих биметаллических подшипников

25-03-2024: UEFIMA.RU:  Военно-промышленный холдинг KMZ (Кингисеппский машиностроительный завод) приступил в 2024 году к производству биметаллических подшипников для дизельных двигателей большой мощности, ранее их поставляла австрийская промышленная компания MIBA.

"Австрийцам не удалось испортить настроение российским промышленникам и разорвать технологические цепочки. KMZ начал производство биметаллических подшипников различных конфигураций для выпускаемой нами техники, а также для сторонних заказчиков. Соответствующие подшипники скольжения устанавливаются как на дизельные двигатели большой мощности, так и на газотурбинные установки", - сообщил РИА Новости управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.

Даниленко подчеркнул, что помимо собственного производства, важным преимуществом КМЗ является наличие одного из крупнейших испытательных полигонов для проверки результатов своей работы и совершенствования технологии.

По словам директор холдинга, компании пришлось в срочном порядке строить цех по производству футеровки, литейный цех и закупать дополнительные станки.

Австрийская MIBA использовала такие биметаллические подшипники для комплектации практически всех мощных дизельных двигателей и газотурбинных установок для автомобильной промышленности и военно-промышленного комплекса.

Например, подшипники использовались в автоматических дизель-генераторах для аварийной поддержки главных реакторов атомных электростанций.